• Estructura metálica autoportante, extremamente compacta, realizada en chapa de acero galvanizada (T1, T1X) o acero inox. AISI 304 satinado fino (T1Y), dotada de cables con conectores rápidos y fotocélulas de seguridad.
• RAL, eventual suplemento para lacado epoxídico en horno con acabado liso.
• Motorreductor axial IP 54 para empleo intensivo: 400 V trifásico, velocidad apertura/cierre 0,8 m/s.
• Cuadro electrónico IP 55 con apertura parcial y caja de pulsadores abre – cierra - parada de emergencia; función autotest.
• Dispositivo de accionamiento manual de emergencia con barra-manivela.

• Barra con burlete de seguridad de goma, de aluminio anodizado plata y guiadores con ACS Anti-crash System en varias versione.

Ficha Técnica

• Estructura de perfilados de acero electrocincado (T1), o acero inoxidable AISI 304 satinado fino (T1Y), que integra el grupo tracción, los cableados rápidos y las fotocélulas de seguridad.
• RAL, eventual suplemento para barnizado epoxídico en horno con acabado liso.
• Motorizaciones incorporadas, para uso muy intensivo: 400 V trifásica, de apertura y cierre igual a 0,9 m/s.
• Cuadro electrónico IP 55 equipado con caja de pulsadores abre-cierra, parada de emergencia; función autotest.
• Sistema de equilibrado por contrapesos modulares.
• Dispositivo semiautomático de apertura de emergencia.
• Burlete de seguridad con tope de goma y extrudido de aluminio anodizado con ACS – Anti-crash System en las versiones: CPA electroneumática con presóstato. CFA electrónica con fotocélula autocontrolada.

Ficha Técnica